EPSマシンの利点（1）

従来の油圧式パワーステアリングシステムと比較して、電動式パワーステアリングシステム（EPSマシン-次の利点があります。
1. （EPSマシン）モーターはステアリング時にのみ電力を供給し、燃料消費量を大幅に削減できます
従来の油圧パワーステアリングシステムでは、エンジンがステアリングオイルポンプを駆動します。ステアリングオイルポンプは、ステアリングの有無にかかわらず、エンジン出力の一部を消費します。電動パワーステアリングシステムは、操舵時にモーターによってのみ補助され、操舵していないときはエネルギーを消費しません。したがって、電動パワーステアリングシステムは、車両の燃料消費量を削減することができます。

油圧パワーステアリングシステムと比較して、テストは、電動パワーステアリングがステアリングなしで燃料消費量を2.5％削減できることを示しています。操舵時は5.5％減らすことができます。

2. （EPSマシン）ステアリングパワーの大きさはソフトウェアで調整可能で、低速での操舵性と高速でのハンドリング安定性を考慮し、センタリング性能に優れています。従来の油圧パワーステアリングシステムが提供するステアリングパワーは、車速の増加に伴って変化することはありません。このように、低速時の操舵性は良好であるが、高速時のハンドルが軽すぎるため、操舵が「浮く」現象が発生し、運転者の「路面感」が著しく低下し、車両が減少する。高速での安定性とドライバーの安心感。

電動パワーステアリングシステムが提供するパワーアシストは、ソフトウェアで簡単に調整できます。低速では、電動パワーステアリングシステムはより大きなステアリングパワーを提供し、車両のステアリングの携帯性を提供することができます。車速が上がると、電動パワーステアリングによる操舵力を徐々に下げることができ、操舵時に必要な操舵力が徐々に大きくなるため、ドライバーは明らかな「路面感」を感じ、改善することができます。車両の安定性。

電動パワーステアリングシステムは、特定の追加の立ち直りトルクまたは減衰トルクを適用することもできるため、ステアリングホイールは低速で正確に中間位置に戻り、高速立ち直り中のステアリングホイールの振動とオーバーシュートを抑制し、高速および低速での車両の立ち直り性能を考慮に入れます。